Zpět na hlavní stránku   Zpět na stránku cesty

Ukrajina

Na této stránce najdete některé informace o dopravě, ubytování a stravování na Ukrajině získaných na cestě v září a říjnu 2003, některé informace jsou přitom průběžně aktualizovány. Protože bylo o této zemi popsáno několik internetových stránek, snažím se neopakovat se zbytečně a spíše uvádím odkazy na další stránky.

 

Víza   Peníze   Vstupné   Doprava do země   Doprava v zemi   Ubytování   Informace   Hlavní atraktivity

 

Peníze

Měnovou jednotkou je hřivna (UAH)=100 kopějek. Aktuální kurs je nejlépe zjistit na Universálním měnovém konverteru (www.xe.net/ucc). V červnu 2008 byl nejvyšší kurs v „obměnnych punktach“ v Kyjevě 4,75 za1 USD, na jiných místech 4,50-4,60 UAH za dolar. Poměrně slušný kurs byl nabízen na hranicích v Užhorodu (4,7 UAH=1 USD). Eura se přijímají v adekvátním kurzu (1 EUR=7,35 UAH v lepším kurzu)

NAHORU

 

Doprava do země

(celá kapitola aktualizována v červnu 2008)

Letecky

Vlakem - přímý vlak, alternativní varianta, nejlevnější varianta  

Autobus - přímé autobusy, kombinace autobusů

Levná a efektivní cesta Praha-Kyjev a zpět

 

Letecky:

Z Prahy do Kyjeva (letiště Borispol - www.airport-borispol.ua, www.kbp.kiev.ua) létá ČSA nebo Aerosvit 1-2 denně. Cesta s přestupem může být v některých případech levnější - výhodně vychází například maďarský MALEV (přestup Budapešť), rakouský Austrian (přestup Vídeň) nebo polský LOT (přestup Warszawa). Ceny vč. poplatků se pohybují okolo 9000-10000 Kč.

Nejlepší návaznost do regionů má pochopitelně Aerosvit, ale například Austrian airlines nabízí řadu spojení do regionálních center na Ukrajině (Charkov, Dněpropetrovsk, Doněck, Lvov, Oděssa)

Pro aktuální ceny je možné kontaktovat server www.letuska.cz nebo GTS.

 

Vlakem:

 

Přímý vůz:

Přímý vůz ukrajinských železnic Praha – Krakow – Przemysl - Lvov - Kyjev jezdí denně (2006), cena jízdenky v jednom směru cca 1700 Kč+20 EUR za lůžko (zpět z Kyjeva 620 UAH = 2200 Kč) včetně poplatku za lůžko. Konzultujte www.vlak.cz, ceny jízdenek na www.jizdenka.cz. Celkem tato cesta vychází cca na 4400 Kč

 

Alternativní varianta:

O něco levnější a rychlejší varianta vede přes Košice a Lvov. Cena kombinované přepravy se zpátečním lístkem Praha-Košice (jízdenka City Star cca 1250 Kč na osobu) a jízdenkou Košice-Kyjev (zpáteční cca 1800 Kč) + lůžkový příplatek (26 EUR = cca 660 Kč). Celkem se tak lze dostat do Kyjeva a zpět cca za 3700 Kč).

 

PV

R 7

R 422

 

Ex 121

R 16

PV

6.48

 

8.29

příj. Praha odj.

11.06

 

21.24

22.25

 

-

odj. Krakow př.

-

 

6.22

15.35

 

-

příj. Krakow odj.

-

 

13.19

 

 

22.22

odj. Košice příj.

19.21

 

-

 

22.00

 

příj. Košice odj.

 

20.07

-

7.18

10.41

 

Odj. Lvov příj.

 

9.45

23.46

20.41

23.56

 

Odj. Kyjev příj.

 

20.00

10.24

stav k červnu 2008

PV - přímý vůz Praha - Kyjev/Kyjev - Praha

 

Nejlevnější varianta:

Dojet do Michalovců nebo do Prešova (cca 640-800 Kč jedna cesta z Prahy), odtud autobusem do Užhorodu. Viz autobusy a jízdní řád www.vlak.cz.

 

Autobusem:

Přímé autobusy:

Z Prahy, Brna, Hradce Králové, Olomouce nebo stravy jezdí množství autobusů týdně přímo na Ukrajinu, nejčastěji na Zakarpatí (Užhorod, Jasiňa, Mukačevo aj.), ale také do Lvova, Vinnice nebo Kyjeva. Vybrané společnosti s linkami do Kyjeva:

Rega bus

Praha-Želivského odjezd denně kromě úterý v 9.00

Kyjev (železniční stanice) denně kromě pátku v 9.00

cesta trvá cca 24 h

cena 1900 Kč/jedna cesta

 

Orlan.

Praha-Florenc v sobotu 16.00

Kyjev (železniční stanice) v pondělí 13.00

cena za jednu cestu 1900 Kč, zpáteční 2900 Kč.

 

MUSIL tour.

Praha-Florenc v Po, Ut, Čt a Ne v 11.00

Z Kyjeva (železniční stanice Út, Čt, Pá, So v 9.00

cena 1900 Kč

 

Informace o linkách na Ukrajinu například na portálu www.busportal.cz

 

Kombinace autobusů:

Nejlevněji vychází cesta autobusem do Michalovců (nejméně 2-3 autobusy denně) se SAD Michalovce, A Express nebo Connex Praha. Cena z z Prahy od cca 640-800Kč jedna cesta (+ případné zavazadlo).

Jízdní řád Michalovce - Užhorod

 

1

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

17.10

 

 

10.10

Košice

 

 

6.40

 

12.40

17.00

15.55

15.05

11.35

8.40

Michalovce žel. st.

6.10

7.35

7.55

12.30

14.20

15.10

14.30

13.15

9.45

6.20

Užhorod

8.10

9.35

9.25

14.30

16.10

1 – nejede v Po

Ověřeno v červnu 2008

Pro aktuální jízdní řády se můžete podívat na  www.vlak.cz nebo SAD Michalovce. Jedna cesta stojí 65-80 Sk (je dobré být vybaven Sk už z ČR, v Michalovcích je nevýhodná výměna v hotelu naproti autobusovému nádraží, cestu zpět je možné platit v UAH nebo u SAD Michalovce i ve Sk).

 

Levná a efektivní cesta Praha-Kyjev

(ověřeno naposledy v červnu 2008)

 

Úsek

Jízdní řády

Prostředek

Přibližná cena

Praha-Michalovce

Praha            19.30*  21.00**

Michalovce     6:50     6.45

* autobus A Express (jede 2,4,5,7)

** autobus Nobless Line

640 Kč

800 Kč

Praha-Michalovce

Praha             18.23 (Super City)

Bratislava       22.13

Bratislava       23.47

Michalovce     7.31

Vlak

1400 Kč (zpáteční City Star)

2600 Kč (2 lidi zpáteční City Star)

86 Kč místenka Super City

Michalovce-Užgorod

Michalovce žst.  7.55

Užgorod            9.25 (ukr. čas)

autobus SAD Michalovce

85 Sk

Užgorod-Kyjev

Užgorod   14.16  15.55

Kyjev         7.19    9.23

vlak - www.poezda.net

78-85 UAH plackarta

(260-280 Kč)

+ 6 UAH ložní prádlo

Kyjev-Užgorod

Kyjev     18.42   20.12

Užgorod 11.31   12.53

vlak - www.poezda.net

78-85 UAH plackarta

(260-280 Kč)

+ 6 UAH ložní prádlo

Užgorod - Michalovce

Užgorod odj. 15.10, 15.50

Michalovce př. 17.00, 17.45 

autobus SAD Michalovce

85 Sk

Michalovce-Praha

Michalovce    18.44

Praha               6.21

 

 

Michalovce-Praha

Michalovce 19.45**  18.20*

Praha           5.55         4.50*

**autobus Nobless Line

* autobus A Express (jede 2,4,5,7)

800 Kč

640 Kč

Celkem

 

 

cca 2200-2400 Kč

NAHORU 

 

Doprava v zemi:

Letadlo   Vlak    Autobus   Trolejbus   "Maršrutky"

 

Letadlo:

Uvádím spíše pro doplnění, protože nepředpokládám, že by někdo tento prostředek využíval. Letecké spojení je mezi největšími městy (Lvov, Oděssa, Kyjev, Dněpropetrovsk, Simferopol) minimálně jednou denně, do meněích správních středisek (Užhorod, Ivano-Frankovsk) několikrát týdně. Orientačně cena z Kyjeva s Aerosvitem (ověřeno v létě 2008): Simferopol cca 160 USD, Oděssa od cca  55 USD, Lvov cca 55 USD, Užhorod od cca 160 USD, Lvov - Simferopol 270 UAH.

Po celé zemi létá několik leteckých společností (zde je uveden pouze výběr):

Aerosvit  www.aerosvit.com (provozuje spolu s ČSA linku Praha-Kyjev)

Ukrainian International Airlines www.ukraine-international.com

Tavria - www.tavrey.com

Krymskie Avialinii - www.air.crimea.ua

a mnoho dalších (téměř úplný seznam se základní charakteristikou a destinacemi na stránce www.aviamir.com.ua/Expluat-compay.htm)

 

Vlak

kategorie vlaků   druhy vagónů   slovníček vlakových pojmů   jízdenky

příklady cen SNS   příklady cen mezinárodní

Vlaky jsou spolehlivou páteří dopravního systému na Ukrajině. Jezdí relativně přesně (i když ne vždy) a slouží velmi dobře k přespání. Kompletní jízdní řád i s cenami po Ukrajině lze najít na stránce www.poezda.net. Stránka funguje spíše v RJ, s anglickými názvy jsou občas problémy.

.

Kategorie vlaků:

příměstský (primiskij, lidově električka) - obsluhuje okolí velkých měst cca do 4 hodin jízdy) - zde nejsou místenky, většinou dřevěné lavice (i když na některých spojích dochází k modernizaci) a lístky se kupují v pokladně na nádraží nebo i ve vlaku

passažirskij - rychlík, který zastavuje ve většině větších stanic na cestě, je relativně nejlevnější

švidkij - rychlík, který staví pouze v několika největších stanicích, obvykle stojí nejvíce, často v něm nejsou nejlevnější plackarty.

firmennyj - může být passažirskij i švidkij, teoreticky se jedná o vlak se zvýšeným komfortem, prakticky to neplatí vždy, i když postupně rekonstruované vagóny jsou nasazovány právě na tento druh vlaku. 

 

Druhy vagónů:

SV - nejvyšší kategorie lůžka, v podstatě 1. třída, v jednom uzavřeném oddílu jsou dva lidé, cenově se obvykle blíží letence,  rámci servisu bývá často i snídaně nebo občerstvení

kupejnyj - poměrně pohodlné čtyřmístné lůžko, 2. třída, cenově obvykle 1,5krát dražší než plackarta

plackarta - pro běžného turistu nejvýhodnější třída. Jedná se o otevřený vagón rozdělený na oddíly po 6 lidech. Čtyři lidé spí kolmo na vagón jako v běžném lehátku, přičemž se rozlišuje horní lehátko (verchňjaja polka) a spodní lehátko (nižňjaja polka), které je výhodné tím, že je pod ním zavazadlový prostor (kdo by Vám chtěl vzít věci - úkaz v plackartě poměrně vzácný - musí nejprve překonat ležícího na tomto lehátku. Další dvě lahátka (tz. bokovyje) jsou po směru jízdy, neustále okolo někdo prochází, protože mezi ostatními lehátky v oddíle je průchozí ulička.

obščij - existuje u některých příměstských vlaků a u některých většinou passažirskich. Jedná se o plackartu (viz dále), kde se do jednoho oddílu věstná až 8 lidí. V případě potřeby je však možné vyspat se na horní "polce"

 

Slovníček dalších pojmů pro úspěšnou jízdu vlakem:

provodnik - průvodčí pro každý vagón, stará se o úklid, kipjatok, vaří na požádání čaj, kávu nebo prodává drobné občerstvení, vydává také ložní prádlo (běljo).

kipjatok - v každém vagóně od plackarty výše funguje nádrž na vařící vodu. Proto je vhodné mít s sebou hrníček nebo ešus na čaj, kávu nebo instantní polévku

běljo - ke svému lístku je možné přikoupit si ložní prádlo (není rozhodně povinné, ale lidé si jej většinou berou, pokud jedou přes noc). Cena je 6-7 UAH (podle druhu vlaku). V mezinárodních vlacích na západ je obvykle ložní prádlo bezplatné. 

bilet - při vchodu do vlaku nejprve provodnik zkontroluje, zda jste opravdu ve správném vlaku a vagónu a po odjezdu vlaku jízdenky vybere. Na vyžádání je možné na konci cesty vyžádat si jízdenku zpět.

 

Jízdenky

Jízdenky na vlak lze koupit na každém nádraží, ale především v letní sezóně jsou vlaky plné a proto je vhodné kupovat jízdenku co nejdříve. Pro 1-2 lidi se většinou volné místo (byť horší) najde i tak. V některých městech Oděssa, Simferopol je však občas v době nedostatku míst možné kupčení s jízdenkami - jízdenky nejsou, ale jsou na černém trhu. Nejjednodušší je obstarávání jízdenek v Kyjevě.

Kromě vlakových nádraží jsou často ve velkých městech i železniční pokladny v centru města, případně existuje několik cestovních kanceláří, které mají oprávnění prodávat jízdenky (zaliznične kasy). V Kyjevě je pohodlným místem pro nákup jízdenek centrála "Express" (buľvar Ševčenko 38/40, nedaleko metra Universitět, www.railwayukr.com). Na jejich stránce lze nalézt i aktualizované ceny jízdenek.

 

Příklady cen SNS:

ceny jsou uvedeny v UAH pro vybrané vlaky z Kyjeva pro rok 2008

 

Číslo vlaku

Destinace

Obščij

Plackarta

Kupejnyj

SV

018

Adler

 

226-00

381-00

754-00

344

Anapa

 

 

375-00

 

108

Astana

 

 

542-00

944-00

031

Astrachaň

 

 

463-00

923-00

031

Baku

 

 

674-00

1346-00

129

Brest

 

112-00

179-00

 

081

Čop

 

69-00

100-00

380-00

080

Dněpropetrovsk

 

62-00

89-00

 334-00

168

Dněpropetrovsk

 

74-00

115-00

 

038

Doněck

 

82-00

121-00

 470-00

084

Doněck

 

82-00

120-00

 470-00

205

Feodosia

 

64-00

92-00

 

214

Feodosia

 

94-00

140-00

 553-00

350

Chabarovsk

 

 1301-00

2239-00

 

64

Charkov

 

58-00

85-00

313-00

162

Charkov

 

70-00

107-00

 

344

Charkov

 

44-00

63-00

 

028

Cherson

 

55-00

78-00

290-00

102

Cherson

 

52-00

72-00

260-00

043

Ivano-Frankovsk

 

56-00

92-00

347-00

350

Jekatěrinburg

 

 

532-00

 

247

Jevpatoria

 

72-00

105-00

 

286

Jevpatorija

 

60-00

86-00

 321-00

623

Kamenec-Podolskij

17-00

42-00

58-00

 

222

Kerč

 

72-00

105-00

 405-00

065

Kišiněv

 

71-00

112-00

337-00

341

Kišiněv

 

 91-00

143-00

 

612

Kremenčug

14-00

37-00

49-00

 

174

Kremenčug

 

38-00

66-00

 

020

Lugansk

 

82-00

120-00

470-00

326

Lugansk

 

56-00

80-00

 

091

Lvov

 

61-00

94-00

355-00

169

Lvov

 

64-00

 

 

659

Lvov

22-00

50-00

70-00

 

086

Minsk

 

101-00

161-00

316-00

002

Moskva

 

 

362-00

716-00

006

Moskva

 

 

363-00

716-00

004

Moskva

 

213-00

362-00

716-00

042

Moskva

 

159-00

273-00

535-00

002

Moskva (se servisem)

 

 

326-00

761-00

081

Mukačevo (firm.)

 

69-00

100-00

380-00

105

Oděssa

 

 

103-00

397-00

123

Oděssa

 25-00

60-00

86-00

322-00

661

Oděssa

22-00

46-00

70-00

 

612

Poltava

 

39-00

67-00

176-00

180

Poltava

 

38-00

57-00

 

108

Saratov

 

 189-00

321-00

 

040

Sevastopol

 

78-00

115-00

448-00

012

Simferopol

 

 

140-00

554-00

028

Simferopol

 

69-00

100-00

381-00

040

Simferopol

 

79-00

115-00

448-00

146

Simferopol

 

68-00

99-00

 377-00

028

Simferopol

 

74-00

108-00

415-00

054

St. Petěrburg

 

175-00

360-00

685-00

054

St. Petěrburg (servis)

 

209-00

351-00

695-00

097

Ternopol

 

56-00

84-00

313-00

081

Užgorod

 

74-00

108-00

415-00

099

Užgorod

 

69-00

100-00

 381-00

031

Volgograd

 

 

353-00

702-00

343

Žitomir

 

25-00

41-00

 

341

Бильцы

 52-00

 77-00

120-00

 

 

Příklady cen mezinárodních jízdenek:

Ceny za jízdenku a lůžko z Kyjeva (2008)

Berlín 714 UAH, Bratislava 508 UAH, Warszawa 346-360 UAH, Wroclaw 497 UAH, Wien 718 UAH, Žilina 458 UAH, Katowice 446 UAH, Košice 334 UAH, Krakow 392 UAH, Praha 620 UAH, Przemysl 266 UAH.

NAHORU

 

Autobus

Autobusová doprava spojuje všechna významná města. Není však zdaleka tak pohodlná jako vlak, i když v některých případech možná o něco rychlejší. Autobus je však vhodným doplňkem tam, kde vlaky nejezdí. Jedinou možností je autobusová doprava například na Krymu (cestování podél jižního pobřeží Krymu) a v Zakarpatí pro nástup z Užhorodu nebo Mukačeva do hor. Viz odkazy na cestovatelské stránky Podkarpatska:  http://dir.seznam.cz/Cestovani/Cestopisy_a_informacni_servery/Evropa/Ukrajina/

Jízdní řád velké části dálkových linek lze najít na stránce http://www.bus.com.ua

Je důležité mít na paměti, že ve městech často existuje několik autobusových nádraží.

 

Trolejbus

Nejdelší trolejbusová linka na světě spojuje Simferopol a Jaltu přes město Alupka. Cesta linkou č. 52 od železničního nádraží v Simferopolu do centra Jalty zabere cca 2,5 hodiny a trolejbus překonává po krásné silnici průsmyky Krymských hor. (cena za cestu Jalta-Simferopol – 10,2 UAH v roce 2006).

 

Maršrutky

Maršrutky (většinou tvořené minibusy Ford nebo Mercedes) jsou rychlejší variantou autobusů na kratší vzdálenosti. Hodně jsou využitelné na Krymu (Jalta-Bachčisaraj), v Zakarpatsku (Užhorod-Mukačevo). Existují rovněž jako doplněk městské hromadné dopravy ve městech.

NAHORU

 

Ubytování

Pokud nebudete chtít ušetřit za ubytování v nočních vlacích, existuje většinou několik druhů ubytování:

 

Soukromí:

Poměrně jednoduchý a často zároveň nejlevnější způsob, jak najít nocleh. Ve velkých městech na vlakových  nebo autobusových nádražích postávají ženy nebo bábušky s cedulí kvartira nebo komnata, které pronajímají na několik nocí. Čím větší místní i zahraniční cestovní ruch, tím větší šance získat nějaké ubytování. Bez problémů tento systém funguje v Oděsse, na Krymu, ve Lvově a v Kyjevě. V ostatních městech nemusejí být bábušky tak často k vidění. Potom většinou stačí se zeptat nějakého taxikáře - ti většinou mají někoho známého a za 2-3 dolary Vás mohou k někomu odvézt.

Ceny jsou poměrně stabilní. V Kyjevě stojí pokoj pro dva lidi okolo 15-20 USD, čím více nocí, tím menší může být cena. V ostatních městech počítejte okolo 5 USD na osobu, v Bachčisaraji jsme však například bydleli za 10 UAH na osobu. Cena může kolísat podle sezóny a někdy lze i menší část usmlouvat.

Jinak na vlakovém nádraží v Kyjevě (nová jižní/“pivdenna“ budova, v 1. patře, číslo dveří 35, nad pokladnami 38-39) funguje „kvartirnoje bjuro“, kde si lze domluvit ubytování za prakticky stejné ceny. tel. (+38 (0) 44 465-28-00, www.kvartburo.com.ua (info@kvartburo.com.ua).

 

Hotely

Spaní v hotelích je většinou poměrně drahou záležitostí, nocleh ve větším městě mimo Kyjev se pohybuje od 150 UAH za dvoulůžkový pokoj. V turisticky atraktivnějších místech lze sehnat nějakou ubytovnu i za méně peněz, ale tam zase obvykle funguje ubytování v soukromí.

Hotel má smysl snad v případě malých měst, kde nenajdete žádné ubytování v soukromí. Obvykle se jedná o nějakou díru, ale za poměrně laciné peníze (obvykle do 5 USD).

 

Turbázy

Vyskytují se především v Karpatech a na Krymu. Obvykle stačí na přespání, přípravu nějakého jídla a cena se pohybuje do 25 UAH. Díky cestovnímu ruchu dnes turbázy znovu vyrůstají v Karpatech, kde je najdete prakticky v každé větší vesnici.

NAHORU

 

Informace

Průvodci a mapy    Cestopisy v ČJ

Největším zdrojem informací je pochopitelně dnes internet. Jak už bylo řečeno na počátku, nechci opisovat to, co si lze přečíst i u jiných autorů cestopisů. Problém českého internetu je v tom, že existuje poměrně mnoho internetových stránek, především o Zakarpatské Ukrajině, kam kroky našich turistů směřují nejčastěji, často se však omezují na zážitky a neobsahují příliš mnoho užitečných informací. Ze stránek na Seznamu sem vybral ty, které skutečně obsahují alespoň částečně praktické info, byť několik let staré. Nicméně, ceny na Ukrajině se v posledních letech příliš nezměnily.

 

Průvodci a mapy

Mapa Zakarpatská Ukrajina. vydání z roku 1993, měřítko 1:200 000. Lze se podle ní základně orientovat, ale některé okrajové oblasti zde chybějí zcela.

Kusala, Jaroslav: Podkarpatská Rus.rok vydání 1997.  Zřejmě nejpoužívanější a nejucelenější průvodce s popisy základních tras, historií a kulturou této oblasti. Některé praktické info je sice zastaralé, ale Podkarpatí není složitá oblast na tento druh informací, které navíc lze aktualizovat z reportáží na internetu.

Russia, Belorussia, Ukraine. Lonely Planet Guide, 1994. Novější verze Lonely Planet pro Ukrajinu sice neexistuje, ale podle našich zkušeností jsou nejvyužitelnější především plánky měst a kulturně-historické informace. Praktické rady se dají používat pouze velmi omezeně.

 

Cestopisy

Odkazy jsou seřazeny podle užitečnosti stránky k dalšímu použití

Úplný seznam cestopisů po Ukrajině z vyhledávače Seznam.

Ukrajina. Země, kde se čeká. Praktické informace pro cestovatele - ubytování, doprava, ceny, jídlo a pití, Ukrajinci. Velmi kompaktní stránka se všemi základními informacemi o Zakarpatí, Kyjevě a Krymu, z roku 2002, velmi doporučeníhodné!

Karpaty.sk. Malý sprievodca Ukrajinskými Poloninami a Rumunskými Karpatmi. velmi pěkně udělaný průvodce, kterému sice chybí praktické informace, ale stránka je velmi bohatá na kulturní, historické a přírodní informace. Velmi doporučuji!!!

Ukrajina - Krym a Kyjev. Informace, deník, fotky a dojmy, které jsme získali během 2 týdnů cestování za nemnoho peněz po Krymu a v Kyjevě. poměrně bohaté info, přehledné, zajímavé linky

Podkarpatskou Rusí - kompletní Podkarpatská Rus z roku 1925!!! (1999)

Ukrajina autem 2004 - zážitky z cestování po Ukrajině autem, praktické informace pro mototuristy.

Krym 2001. Cesta tam přes Rumunsko, zpět přes Kyjev. Získání víz, ceny hotelů a dopravy. Poměrně dobré informace na základě cesty, pouze to, co bylo projeto, ale dá určitou představu.

Ukrajinský blog. Blog postupne pribývajících praktických informací a postrehu z Ukrajiny.

Toulky Podkarpatskou Rusí. Reportážní článek Ivo Fíka Dokoupila, velmi pěkně napsaný, doporučuji jako nejlepší ze všech cestopisů. Autorovi se podařilo vykreslit atmosféru Podkarpatské Rusi.

Ukrajina a Turecko 2002. Měsíc strávený cestováním po Ukrajině. Deník a fotky ze Lvova, Kyjeva, Černigova a okolního venkova, Krymu a Oděsy. Solidní praktické info, vysvětlení jízdenky na vlak.

Halič. Halič, Volyně, Podolí, Podkarpatská Rus. Hrady, zámky, města. Lvov, Kameněc Podolský. Fotografie, popis cesty 2001. Zajímavá trasa, zcela jinak pojatá, hlavně hrady a města Haliče. Stručný deník a informace hlavně pro ty, kteří chtějí vidět i něco jiného než Zakarpatí a Krym.

Podkarpatská Rus 2001, Krym 2002. Ukrajina, cestování po Podkarpatské Rusi, deník výpravy, základní informace, cestovní formality, fotogalerie, barevné a černobílé snímky. Užhorod, Volovec, Polonina Boržava, Mežhorje, Koločava, Chust. Zajímavé články o geologii Krymu.

Ukrajina 2000. Také celkem zdařilá reportáž, která ukazuje svatbu na Podkarpatí

Ukrajinou na kole - Podkarpatská Rus. Cestopis cykloturisty z roku 1997.

 

Hlavní atraktivity

Není mým cílem napsat zde průvodce po Ukrajině a vymezím se spíše na přehled toho, co je zajímavé. Je na každém, aby si vyhledal další informace o daném místě.

Kyjev - Kyjevo-pečorská lávra, Sofijský chrám, Michaljovský chrám (nově vybudovaný), Kontraktova Plošča a celá čtvrť okolo, Chreščatyk, skanzen, monumenty Babi Jar. 

Černihiv (Černigov) - komplex chrámů (2 h maršrutkou nebo 4,5 h električkou z Kyjeva)

Perejaslavl Chmelnickij - skanzen (1,5 hodiny maršrutkou z Kyjeva)

Oděssa - centrum města, vyjížďka lodí po Černém moři

Kameněc-Pridněstrovskij - pevnost Akkerman v deltě  Dněstru (2,5 h vlakem z Oděssy)

Lvov - staré město, prospekt  Svobody s pomníkem Tarase Ševčenka (místo nacionalistických mítinků na počátku 90. let), kostely

Kameněc-Podolskij. komplex starého města

Krym

  - Bachčisaraj. Chánův palác, skalní města Čufut Kale, Manhup-kale (22 km od Bachčisaraje). Ubytování: není toho mnoho, našli jsme přístřeší v domku cestou k turotělu Prival)

   - Jalta a okolí. palác Livadia, Voroncovův palác v Alupce, zámek Vlaštovčí hnízdo (Lastočkino gnězdo) a hora Aj-Petri (lanovka z Alupky) - všechny dostupné maršrutkou č. 27 z autobusového nádraží, Nikitské botanické zahrady (trolejbus či maršrutka č. 2 z Moskevské ulice, maršrutka č. 34). vodopád Učan-su

   - Jevpatoria. staré město, karaitské kenesy (modlitebny)

   -  Sudak. pevnost

    - Feodosia. staré město, citadela

    - Cherson. antické vykopávky v Sevastopolu 

    - turistika v Krymských horách

 

Zakarpatsko

    - Užgorod (Užhorod). zámek, skanzen Zakarpatí, československá architektura 20. a 30 let. 

    - Mukačevo, Něvickoe - hrady

    - Koločava a Siněvirské jezero. muzeum I. Olbrachta, dřevěný kostel s hroby tří četníků, přírodní park Siněvir. 

    - turistika v Karpatech.

 

Zpět na hlavní stránku   Zpět na stránku cesty